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推土機等擋故障的排除

推土機等擋故障的排除
時間:2014-09-09
有一臺TY220型推土機,工作了約2000H后,出現了啟動后“等擋”現象,即掛檔后機器不行走,需要運轉6-10min后才能行走,或者要從變速油路細濾器測壓口進行人為排氣后才能行走,行走后工作一切正常。“等檔”的實質是油壓建立不及時。油壓不能及時建立起來的原因主要在于變速泵吸空,即變速泵吸油油路中有空氣,則變速泵在運轉中邊排油邊排氣,等到將吸油路中的空氣排完、變速泵不再吸空時,油壓才能建立起來。導致變速泵吸空的原因可能是:吸油油路中管接頭密封不良;吸油軟管破損;變速泵骨架油封損壞等。根據“由簡到繁”的原則,我們對該機進行了逐一排查。先檢查并更換了粗濾器及變速泵吸油口的O形圈,但故障未被排除;又檢查了變速泵吸油膠管,并對吸油膠管進行了打壓試驗,結果確定該管無破損;接著拆檢了變速泵,發現骨架油封并未損壞,為保險起見,我們還是換上一個新變速泵,但故障仍未被排除。最后,發現轉向泵的吸油口處有漏油痕跡,經檢查是油管堅固螺栓松動造成的;于是,更換了轉向泵吸油口的O開圈、檢查了轉向泵吸油軟管并予以緊固。結果,“等檔&r
有一臺TY220型推土機,工作了約2000H后,出現了啟動后“等擋”現象,即掛檔后機器不行走,需要運轉6-10min后才能行走,或者要從變速油路細濾器測壓口進行人為排氣后才能行走,行走后工作一切正常。“等檔”的實質是油壓建立不及時。油壓不能及時建立起來的原因主要在于變速泵吸空,即變速泵吸油油路中有空氣,則變速泵在運轉中邊排油邊排氣,等到將吸油路中的空氣排完、變速泵不再吸空時,油壓才能建立起來。導致變速泵吸空的原因可能是:吸油油路中管接頭密封不良;吸油軟管破損;變速泵骨架油封損壞等。根據“由簡到繁”的原則,我們對該機進行了逐一排查。先檢查并更換了粗濾器及變速泵吸油口的O形圈,但故障未被排除;又檢查了變速泵吸油膠管,并對吸油膠管進行了打壓試驗,結果確定該管無破損;接著拆檢了變速泵,發現骨架油封并未損壞,為保險起見,我們還是換上一個新變速泵,但故障仍未被排除。最后,發現轉向泵的吸油口處有漏油痕跡,經檢查是油管堅固螺栓松動造成的;于是,更換了轉向泵吸油口的O開圈、檢查了轉向泵吸油軟管并予以緊固。結果,“等檔”的故障得以排除。經分析知:該機的變速油路和轉向油路共用一只粗濾器,且轉向泵吸油口在下,變速泵吸油口在上;當轉向泵吸油管路漏氣時,停機一段時間后使粗濾器中不存油,因此造成啟動時變速泵吸空,這就是該機“等擋”的真正原因。
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