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壓力機的齒輪泵提高壓力的方法和工作原理是什么?請中聯的朋友幫忙解答

壓力機的齒輪泵提高壓力的方法和工作原理是什么?請中聯的朋友幫忙解答
時間:2014-09-08
壓力機常用的一種液壓泵叫齒輪泵。這種液壓泵具有獨特的優點結構簡單,制造方便,價格低廉,體積小,重量輕,自吸性好,對油液污染不敏感,工作可靠。齒輪泵的工作原理是利用齒輪之間的相互配合,兩個齒輪具有相同的參數。兩齒輪齒廓與泵體和前后蓋板形成若干密封空間,密封線嚙合線把吸油腔和排油腔隔開。當齒輪按方向旋轉時,嚙合點下側的輪齒逐漸退出嚙合,吸油腔體積增大,形成局部真空,液體在大氣壓力的作用下進入吸油腔,形成吸油。嚙合點上側的輪齒逐漸進入嚙合,排油腔的體積減小,液體經排油口被擠壓出去,形成排油。這就是外嚙合齒輪泵的吸、排油齒輪泵的工作原理過程。齒輪不停地旋轉,齒輪泵就可連續不斷地吸油和排油。壓力機齒輪泵的齒輪不停地旋轉,齒輪泵就可連續不斷地吸油和排油。要提高壓力機的齒輪泵的壓力要提高齒輪的轉速,或者加強端蓋的密封力度。齒輪泵的工作壓力理論上是可以無限高的,一方面齒輪泵端蓋以及嚙合面有泄漏,如果排除泄漏問題,那么齒輪泵可以把排出壓力提高到封閉段的排出管路爆炸為止。

壓力機常用的一種液壓泵叫齒輪泵。這種液壓泵具有獨特的優點結構簡單,制造方便,價格低廉,體積小,重量輕,自吸性好,對油液污染不敏感,工作可靠。齒輪泵的工作原理是利用齒輪之間的相互配合,兩個齒輪具有相同的參數。兩齒輪齒廓與泵體和前后蓋板形成若干密封空間,密封線嚙合線把吸油腔和排油腔隔開。

齒輪油泵

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當齒輪按方向旋轉時,嚙合點下側的輪齒逐漸退出嚙合,吸油腔體積增大,形成局部真空,液體在大氣壓力的作用下進入吸油腔,形成吸油。嚙合點上側的輪齒逐漸進入嚙合,排油腔的體積減小,液體經排油口被擠壓出去,形成排油。這就是外嚙合齒輪泵的吸、排油齒輪泵的工作原理過程。齒輪不停地旋轉,齒輪泵就可連續不斷地吸油和排油。壓力機齒輪泵的齒輪不停地旋轉,齒輪泵就可連續不斷地吸油和排油。

要提高壓力機的齒輪泵的壓力要提高齒輪的轉速,或者加強端蓋的密封力度。齒輪泵的工作壓力理論上是可以無限高的,一方面齒輪泵端蓋以及嚙合面有泄漏,如果排除泄漏問題,那么齒輪泵可以把排出壓力提高到封閉段的排出管路爆炸為止。

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